国产越野崛起:BJ60千里版对决老牌越野

来源:易车网时间:2023-12-25 10:32   阅读量:8295   

近日,车圈几大知名车评人——毒辣车评、韩路聊车、胖哥试车,发起了一场“中外越野车对决”,而在此次测评中大放异彩的国产硬核越野BJ60千里版,在一众越野车型中,凭借其出色表现引起了人们的关注,测评内容具体如下。

复杂路况测试

BJ60千里版凭借2.0T柴油机+48V轻混动力系统和真三把锁分时四驱系统,它在复杂的越野路况中展现出了卓越的性能,在四十里峡这个号称“石尖上越野”的地方,BJ60千里版在低速高扭矩的发动机和全地形智能操控系统的配合下,轻松应对了这个挑战。它凭借强大的越野能力和稳定的操控性能,在四十里峡中纵横驰骋,如履平地。而在通过深0.4米、宽10米的的碎石水坑以及“交叉轴”地形测试中,BJ60千里版的表现更是让人惊叹。它的动作干净利落,快速通过,展现出了强大的越野性能。相比之下,对比车型普拉多3.5却表现得步履蹒跚。

续航表现测试

在越野赛场,低油耗、长续航是玩家的普遍需求。在一项50万内越野车对决中,BJ60千里版在油耗和续航方面表现出色。测试中,它消耗柴油13.69升,百公里油耗仅为7.3升,理论续航达到1164公里,优于牧马人卢比肯、丰田普拉多2700、五十铃牧游侠柴油版。在另一项长途自驾测试中,BJ60千里版行驶832.1公里,消耗柴油66.568升,平均油耗8.0L/100km,表现优异,被誉为“长途自驾第一车”。这得益于其搭载的2.0T柴油动力总成和48V轻混系统,可实现低转速高扭矩,减少燃油消耗,提高续航能力。即使在海拔4000米以上的青藏高原,BJ60千里版也能保持充裕的动力储备和极低油耗

15度的坡道测试

在越野领域,拖拽能力是衡量一款车型实力的重要标准。而BJ60千里版所具备的合法拖拽2.5吨的资质,使其成为了越野活动中的佼佼者。无论是拖拽8吨重卡车头冲上15度的坡道测试,还是在G216羌塘无人区拖拽没油抛锚的奔驰G350,BJ60千里版都展现出了其强大的拖拽能力。对于房车爱好者来说,BJ60千里版无疑是一个非常不错的选择。它能够轻松拖带房车,让用户在越野旅行中更加自由、舒适。此外,它还可以拖拽摩托艇、运送机车等,为用户解锁更多娱乐方式。

BJ60千里版在车评人的对决测试中表现出的越野性能、续航表现和拖拽能力都让人印象深刻。作为一款国产硬核越野车,BJ60千里版的对决胜利标志着国产越野车的崛起,相信在未来越野市场,BJ60千里版必将成为越野玩家们的理想选择。

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